隨著酷暑高溫天氣到來(lái)，動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)溫度和空氣的流通度關(guān)系著旅客乘車(chē)的舒適體驗(yàn)感。哈爾濱動(dòng)車(chē)段負(fù)責(zé)98組動(dòng)車(chē)組的檢修任務(wù)，由于動(dòng)車(chē)組運(yùn)行期間全程封閉，如何讓旅客在高溫下的乘車(chē)體驗(yàn)更加舒適，車(chē)內(nèi)通風(fēng)尤為重要，空調(diào)檢修更是重中之重。

　　一大早，哈爾濱動(dòng)車(chē)段檢修庫(kù)內(nèi)一片繁忙，數(shù)據(jù)分析組空調(diào)整治組組長(zhǎng)李增祥和工友們開(kāi)始動(dòng)車(chē)組空調(diào)整治作業(yè)。

　　“全列一共有8個(gè)客室空調(diào)裝置，每節(jié)車(chē)有6個(gè)，共48個(gè)，加上司機(jī)室，總共就是50個(gè)?！崩钤鱿橄蚬び褌兘榻B著情況。

　　當(dāng)日室外氣溫達(dá)到35℃，檢修庫(kù)內(nèi)棚頂溫度高達(dá)40℃左右，在車(chē)頂作業(yè)的大伙沒(méi)一會(huì)身上的衣服就被汗水完全浸透了，緊貼在身上，臉上汗珠不停地往下流，為了按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)，保證動(dòng)車(chē)組安全準(zhǔn)點(diǎn)出庫(kù)運(yùn)行，李增祥和工友們克服困難，低著頭，手里一刻不停歇地認(rèn)真檢查每個(gè)部件狀態(tài)，確保作用良好。

　　終于，作業(yè)完成，李增祥帶著工友們喝了口水，又開(kāi)始趕往下一個(gè)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行空調(diào)整治作業(yè)。

　　“累也挺累，熱也挺熱，每天三層平臺(tái)登著，車(chē)內(nèi)來(lái)回跑著，每天出不少汗，這衣服濕了干、干了又濕了的。但是每天想到確?？照{(diào)制冷狀態(tài)能達(dá)到最大效果，確保上線(xiàn)車(chē)組旅客能感受到最舒適的溫度在烈日炎下，我們的工作也感覺(jué)到非常值得?！崩钤鱿樾χf(shuō)。