【中國(guó)制冷網(wǎng)】這邊400億轉(zhuǎn)讓格力電器股權(quán)風(fēng)波未平,那邊,格力集團(tuán)已“聯(lián)姻”另一A股上市公司,成其最大股東。
9月24日晚間,長(zhǎng)園集團(tuán)發(fā)布公告稱,格力集團(tuán)全資子公司格力金投近日增持2.8135%股份,登頂?shù)谝淮蠊蓶|。
其實(shí),格力集團(tuán)對(duì)長(zhǎng)園的追求從一年半前就已開始,且相當(dāng)堅(jiān)定。即使長(zhǎng)園深陷財(cái)務(wù)造假、股價(jià)暴跌、商譽(yù)爆雷等諸多負(fù)面消息,仍接連增持。對(duì)此,長(zhǎng)園方面曾表示,格力集團(tuán)對(duì)其新能源汽車板塊最感興趣,或?yàn)樵龀种饕颉6诙辔粯I(yè)內(nèi)人士看來(lái),格力迫切謀求多元化發(fā)展,意在尋找格力電器以外的增長(zhǎng)極。
不過(guò)略顯尷尬的是,受國(guó)家補(bǔ)貼退坡、訂單不足、虧損嚴(yán)重等原因影響,長(zhǎng)園已于2018年7月進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)降為輔助地位,逐漸邊緣化。格力集團(tuán)如果真的入局,能否與長(zhǎng)園較好協(xié)同,仍待觀察。
買買買能否“入門”新能源
2015年,“瞭望智庫(kù)”發(fā)布文章《別讓李嘉誠(chéng)跑了》,批評(píng)其大量拋售在內(nèi)地資產(chǎn)。長(zhǎng)園集團(tuán)便是被“拋棄”的資產(chǎn)之一。
據(jù)公開資料顯示,長(zhǎng)園集團(tuán)是李嘉誠(chéng)家族過(guò)去10年所控制的唯一一家A股上市公司。從2013年開始,李嘉誠(chéng)家族旗下長(zhǎng)和投資開始密集減持長(zhǎng)園集團(tuán),2014年5月30日,長(zhǎng)和投資與復(fù)星集團(tuán)和藏金壹號(hào)簽下股份轉(zhuǎn)讓合同后而告終止,完全清空了所持的長(zhǎng)園集團(tuán)股份。粗略統(tǒng)計(jì)顯示,當(dāng)年長(zhǎng)和投資4400萬(wàn)元的投資曾價(jià)值超過(guò)40億元,暴增近百倍。
被撤資后,有“李嘉誠(chéng)概念股”之稱的長(zhǎng)園一度陷入無(wú)控股股東和實(shí)際控制人狀態(tài),經(jīng)營(yíng)狀況也屢遭質(zhì)疑。不過(guò)就在8月24日,長(zhǎng)園等來(lái)一位國(guó)資大股東,格力集團(tuán)。
格力集團(tuán)對(duì)長(zhǎng)園一向看好,至于原因,據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》稱,格力集團(tuán)2017年?duì)I收約為1500億元,其中格力電器的營(yíng)收為1482億元。除去格力電器外,目前格力集團(tuán)基本只是一家控股公司,沒有實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù),因此需要迅速開展新業(yè)務(wù),降低對(duì)格力電器的依賴。
根據(jù)官網(wǎng)信息,格力集團(tuán)目前的產(chǎn)業(yè)布局為“一個(gè)核心,四大支柱”。一個(gè)核心指以格力電器為代表的制造業(yè),四大支柱則涉及金融投資、建筑安裝、海島旅游等多個(gè)領(lǐng)域。
新能源領(lǐng)域是格力集團(tuán)尤其關(guān)注的領(lǐng)域之一。天眼查信息顯示,2010年11月,格力新能源有限公司正式注冊(cè),經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有員工3600多人,格力新技術(shù)持股60%,為最大股東。
而據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》指出,在兼為資金密與技術(shù)密集的新能源汽車行業(yè),“買買買”可以讓一個(gè)“門外漢”迅速完成從“0”到“1”的突破。因此在不少人看來(lái),繼董明珠掌舵的格力電器之后,格力集團(tuán)同樣做起了造車夢(mèng),且希望通過(guò)聯(lián)姻長(zhǎng)園,入門新能源。
迎來(lái)格力集團(tuán)后,截至9月25日收盤,長(zhǎng)園報(bào)收6.23元/股,上漲3.32%。而在今年5月,格力集團(tuán)提出的要約收購(gòu)價(jià)格19.8元/股。
補(bǔ)貼退坡,長(zhǎng)園已將新能源邊緣化
不過(guò),新能源汽車板塊在長(zhǎng)園集團(tuán)的地位早已不同往日。
根據(jù)公開信息,長(zhǎng)園集團(tuán)系中科院創(chuàng)立的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),主營(yíng)電動(dòng)汽車相關(guān)材料、智能工廠裝備以及智能電網(wǎng)設(shè)備三大業(yè)務(wù)。旗下多個(gè)子公司、控股參股公司涉及鋰離子電池等新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域。
早在2018年7月,長(zhǎng)園就將發(fā)展戰(zhàn)略由“多元化”調(diào)整為“一主一輔”,電動(dòng)汽車相關(guān)材料業(yè)務(wù)降為輔助地位。如今打開其官網(wǎng),無(wú)論是主頁(yè),還是“產(chǎn)品領(lǐng)域”“分支機(jī)構(gòu)”顯示欄,都只顯示智能工廠裝備和智能電網(wǎng)設(shè)備兩個(gè)板塊,電動(dòng)汽車板塊已難覓蹤跡。
對(duì)于調(diào)整原因,長(zhǎng)園方面表示,受國(guó)家新能源政策調(diào)整等因素影響,相關(guān)業(yè)務(wù)上半年訂單不足。此外,國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼力度持續(xù)退坡,行業(yè)降成本壓力已逐漸傳導(dǎo)至向上游環(huán)節(jié),鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)大部分產(chǎn)品價(jià)格下跌,毛利率下降。
根據(jù)年報(bào),2018年,長(zhǎng)園集團(tuán)與電動(dòng)汽車相關(guān)材料及其他功能材料業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入17.8億元,約占主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收的25%,較上年減少12.53%。毛利率則減少 9.74%。其中,子公司中鋰新材2018年實(shí)現(xiàn)銷售收入2.07億元,但仍出現(xiàn)較大虧損。
明星企業(yè)或與國(guó)資股東正面相遇
這邊格力集團(tuán)與長(zhǎng)園終成眷屬,那邊,格力電器同樣對(duì)新能源青睞有加。
除了與銀隆新能源關(guān)聯(lián)交易不斷,格力電器還曾在一個(gè)月內(nèi)注冊(cè)兩家能源公司。值得注意的是,此前格力集團(tuán)向長(zhǎng)園發(fā)出要約收購(gòu)時(shí),格力電器方面迅速表示,收購(gòu)系集團(tuán)層面動(dòng)作,與上市公司無(wú)關(guān)。但即便如此,彼時(shí)還是有不少人將格力集團(tuán)誤認(rèn)為格力電器,并認(rèn)為此舉為董明珠“造車夢(mèng)”的延續(xù)。
而這已不是格力集團(tuán)與格力電器第一次“難舍難分”。
2003年,格力集團(tuán)授權(quán)子公司使用格力品牌,進(jìn)軍廚具市場(chǎng)。此舉被不少人當(dāng)做格力電器動(dòng)作。對(duì)此,格力電器態(tài)度強(qiáng)硬,公開指責(zé)其借格力之名宣傳,誤導(dǎo)消費(fèi)者,侵犯上市公司權(quán)利。
可以想見,在同樣謀求多元化發(fā)展,甚至同樣對(duì)能源領(lǐng)域青睞有加的情況下,此后,身為明星企業(yè)的格力電器與其國(guó)資大股東格力集團(tuán)的正面相遇,恐怕還有很多。
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