【中國(guó)制冷網(wǎng)】近日，麥克維爾再獲汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域大單！憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，成功斬獲東風(fēng)本田三廠（武漢）空調(diào)設(shè)備項(xiàng)目，為汽車(chē)制造工藝保駕護(hù)航。項(xiàng)目共采用麥克維爾MDM組合式空氣處理機(jī)組共39臺(tái)，單臺(tái)機(jī)組最大風(fēng)量為20萬(wàn)m3/h，項(xiàng)目總風(fēng)量為350萬(wàn)m³/h。

　　東風(fēng)本田武漢三廠

　　東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司武漢第三工廠，總投資超過(guò)50億元，建設(shè)內(nèi)容將包括四大工藝（沖壓/焊裝/涂裝/總裝）、合成樹(shù)脂、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、整車(chē)檢測(cè)車(chē)間，以及部分輔助設(shè)施?？傇O(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛/年，主要生產(chǎn)小型SUV、小型三廂車(chē)、小型兩廂車(chē)、全新思銘、純電動(dòng)車(chē)等。

　　麥克維爾末端針對(duì)性設(shè)計(jì)方案

　　麥克維爾以MDM組合式空氣處理機(jī)組為基礎(chǔ)，針對(duì)汽車(chē)工業(yè)大風(fēng)量特點(diǎn)采用了針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案：

　?。?）機(jī)組合理增加型材立柱，內(nèi)部采用方通作為支撐加強(qiáng)，使得機(jī)組變形量＜4mm/米；

　?。?）箱體面板通過(guò)鋁合金型材嵌入式榫卯結(jié)構(gòu)拼接而成，高強(qiáng)度螺栓固定，加上獨(dú)特專(zhuān)利的線結(jié)構(gòu)接觸、斷冷橋設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)度高（可長(zhǎng)期承受3000pa靜壓不變形）、保溫隔熱性能強(qiáng)、漏風(fēng)率低等優(yōu)點(diǎn)；

　?。?）自主研發(fā)生產(chǎn)的熱交換器獲得美國(guó)空調(diào)、供熱及制冷工業(yè)協(xié)會(huì)AHRI認(rèn)證，換熱效率高；

　?。?）機(jī)組采用進(jìn)口品牌高性能風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)性能達(dá)到或接近二級(jí)能效水平，電機(jī)采用進(jìn)口品牌強(qiáng)冷變頻電機(jī)，在全風(fēng)量或變風(fēng)量運(yùn)行時(shí)均能達(dá)到突出的節(jié)能效果。

　　汽車(chē)工業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)品質(zhì)不斷進(jìn)步，這對(duì)汽車(chē)制造工藝提出了更高要求。麥克維爾與東風(fēng)本田三廠（武漢）項(xiàng)目的攜手，既體現(xiàn)了雙方對(duì)優(yōu)異品質(zhì)的一致追求，更是汽車(chē)行業(yè)對(duì)麥克維爾產(chǎn)品與服務(wù)的再一次認(rèn)可。

　　回首過(guò)去，麥克維爾在汽車(chē)制造及其相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域收獲頗豐。神龍汽車(chē)、一汽大眾、華菱汽車(chē)、上海通用、廣汽豐田、AW愛(ài)達(dá)、獵豹汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、北汽集團(tuán)、柳汽等一眾車(chē)企先后選擇麥克維爾為其汽車(chē)制造工藝保駕護(hù)航。